环境风洞是汽车开发试验阶段不可或缺的试验室，可以模拟汽车在道路上行驶时的各种气候条件（温度、湿度、风速、日照、降雨和降雪等）和汽车运行状态（车速和行驶阻力等），用于汽车的开发及验证试验，大大节约了汽车开发的成本和周期。整车环境风洞的环境模拟范围可覆盖从赤道…
本试验室可以对汽车的空调和前端模块系统及各部件（包括蒸发器、冷凝器、压缩机、膨胀阀、风机、加热器、水箱散热器、中冷器、油冷器等）的性能进行测试，也可以测试HVAC系统的控制特性（线性试验），还可以测试实车管路空调系统的性能。它可作为系统或部件性能的检定装置，也…
本试验室是采用空气焓值法来测量空调的各项性能参数，包括额定制冷能力、额定制热能力、低温制热能力、风量、功耗和APF等，可作为空调检测和设计开发的重要手段。
本试验室可模拟汽车在道路上行驶时的各种气候条件（风速、温度、湿度、日照、降雨、降雪等）和汽车运行状态（车速、行驶阻力等），以测定汽车空调等汽车零部件在一定条件下运行的性能及与汽车工作的相容性。本试验室可满足国家标准、行业标准及各企业标准对汽车空调系统、通风…
本试验室可以对电动汽车的空调系统及各部件（包括蒸发器、冷凝器、压缩机、膨胀阀、风机、电池换热器、回热器、经济器等）的性能进行测试，也可以测试电动汽车HVAC系统的控制特性（线性试验），还可以测试实车管路空调系统的性能。它可作为系统或部件性能的检定装置，也为产品…
空调热平衡试验室本试验室是依据平衡环境型房间量热计法进行设计和建造的，可对空调的性能进行测试。其优点是试验状态接近空调的实际工作状态，人为误差很小，因而测试精度较高。其测量原理是通过测量试验室用于平衡被测空调制冷时的制冷量和除湿量而输入的热量和加湿量，或平…
本试验室是用于研究汽车车窗玻璃除雾、除霜和低温冷起动等性能的环境舱，也能为汽车低温排放试验提供浸车环境，研究汽车在低温环境下的各种性能。
本试验室可对车辆的前端模块包括水箱散热器、中冷器、油冷器、冷凝器和风扇等的性能进行测试。它可作为换热器性能的检定装置，也为开发、优化换热器系统提供了手段。本装置能控制和测量与试验相关的空气侧和介质侧参数，有利于对试验结果的分析。
本试验室可以对空调及其各部件（包括蒸发器、冷凝器、压缩机、毛细管、风机等）的性能进行测试。它可作为空调或部件性能的检定装置，也为产品研发提供了手段。本试验室能控制和测量与各试验相关的空气侧和介质侧的参数，有利于对试验结果进行分析。
本试验室提供高低温试验环境，用于测试汽车及其零部件的环境适应性能。温度可控制在-40～95℃之间，湿度可控制在5%～95%RH之间。
汽车热系统部件性能试验室，包括冷凝器、蒸发器、膨胀阀、加热器、水箱散热器、中冷器、油冷器、EGR冷却器、同轴换热器等单体或组合性能试验室。
本试验室是采用空气焓值法来测量空调的各项性能参数，包括额定制冷能力、额定制热能力、低温制热能力、风量、功耗和APF等。本试验室可由多个室内侧房间和室外侧房间组成，既可以进行一套一拖多空调的试验，也可以同时进行两套空调的试验，是空调检测和设计开发的重要手段。
